Nachtarbeid in e-commerce wordt versoepeld

Redactie
Jo-De-Wolf-.jpg(image/jpeg)

De federale regering maakt momenteel werk van een versoepeling van de regels rond nachtarbeid in de e-commerce.

Ze doet dat in de verdere uitwerking van het zomerakkoord. Daardoor moet nachtarbeid ook makkelijker worden tijdens het “spitsuur” in de pakjessector, met name tussen 20 uur en middernacht. Voor de logistieke sector is het een “belangrijke stap voorwaarts” die nodig is om concurrentieel te blijven. En dat is meer dan ooit noodzakelijk volgens de nieuwe Logistieke Barometer van Montea: 7 op de 10 logistieke spelers in ons land ziet de omzet fors groeien door e-commerce, maar de winstgroei blijft voorlopig achterwege.

Eén van de meest opvallende conclusies: e-commerce wordt almaar belangrijker voor de logistieke sector, alleen vertaalt zich dat nog niet in de winstmarges.

Logistiek hoe langer hoe midner transport?

Concreet verwacht het gros van de top-50 logistieke bedrijven in 2018 een omzetstijging van gemiddeld 7,5 procent, en dat grotendeels dankzij e-commerce. Goed 95 procent van de sector rekent bovendien op het aanwerven van bijkomend personeel, 80 procent ziet het bedrijf groter worden in vierkante meters. Alleen: wat rentabiliteit betreft, vreest meer dan 70 procent dat ze er in 2018 niet of nauwelijks in zullen slagen de winst te laten groeien. De gemiddelde winstgroei in 2018 wordt bij de bevraagde bedrijven geschat op amper 1 procent.

Jo De Wolf, CEO Montea: ““Logistiek zal in België hoe langer hoe minder om transport draaien, maar wel om het implementeren van nieuwe technologie, waardoor er efficiënter en slimmer gewerkt kan worden. Zo stelt 63 procent van onze logistieke spelers dat hun IT-afdeling de komende jaren de meest cruciale rol zal spelen om de bedrijfsresultaten te verbeteren. Ter vergelijking: transport zal daarbij nog maar voor 19 procent doorslaggevend zijn. Inzetten op IT en nieuwe technologie wordt dus één van de belangrijke pijlers om vooruitgang te boeken.”

Webdesign Desk02