Subaru kiest voor hybride met drie motoren

Auto & Verkeer
Subaru kiest voor hybride met drie motoren
Subaru omschrijft de Trezia als een ,,New Compact Smart Wagon’’, waarmee wordt aangegeven dat de auto uitermate slim van opzet is.

Zonder hybride hoor je er tegenwoordig niet meer bij en dus werkt Subaru aan een hybride conceptcar. Het opvallendste aan de Subaru Hybrid Tourer zijn drie motoren en gigantische deuren die over de hele lengte van de wagen lopen en omhoog openklappen.

Vermoedelijk zal het nog twee jaar duren vooraleer deze wagen in productie komt.
In de Subaru Hybrid Tourer zit vooral veel innovatieve techniek maar daarover blijft Subaru voorlopig nog op de vlakte. Onder de motorkap komt een boxermotor. Het gaat om een tweeliter viercilinder boxer met een turbo en directe injectie. Omdat we te maken hebben met een hybride heeft de Hybrid Tourer nog eens twee elektromotoren meegekregen. Eén daarvan is voorin geïnstalleerd, naast de benzinemotor. Hij schakelt in gang om de voorwielen aan te drijven bij bergop rijden. Uitgeschakeld levert hij ook vermogen aan de radio en ruitenwissers.

De tweede elektrische motor zit achteraan en wordt bij lage snelheden ingeschakeld. Hij helpt de benzinemotor ook bij het accelereren. De voorste elektromotor levert 10kW en de achterste 20kW. Om nog wat zuiniger te zijn kreeg de wagen een stop/start-functie. Om de kracht naar de wielen over te brengen gebruikt Subaru een CVT. De stroom wordt opgeslagen in Lithium-Ion accu’s.

Nieuwe generatie Impreza

Subaru verwacht ook veel van de vierde generatie Impreza die klaar is om een deel van de Europese markt te veroveren. De berline en vijfdeurs hatchback werden volgens Subaru ontwikkeld onder het motto “meer waarde, meer klasse’’.

De oude waarden van de Impreza zoals vierwielaandrijving en boxermotor blijven behouden. De wagen krijgt wel meer ruimte waardoor de Impreza ongeveer 16 cm langer wordt in vierdeursvorm. Met 4,58 meter lengte komt hij ongeveer op gelijke hoogte als een vierdeurs Ford Focus en de vijfdeurs meet 4,41 meter. De wielbasis neemt met liefst 25 cm toe, wat meer binnenruimte betekent. Van de koffer weten we alleen dat de vijfdeurs 4 golfzakken aan kan, en de vierdeurs 3 stuks.

Voor de Impreza lanceert Subaru CVT een nieuwe generatie van de 2.0 viercilinder boxer benzinemotor met 148 pk. Bovendien ontwikkelde Subaru ook een traploze CVT (continu variabele transmissie) wat goed is voor een verbruik van 6,5 l/100 km. In de dieselversie blijft Subaru rekenen op zijn vertrouwde 2.0 boxer diesel van 150 pk en op de WRX en WRX STi-topmodellen die vermoedelijk in 2012 hun intrede maken. Met de introductie van de Trezia komt Subaru dan weer tegemoet aan de sterk groeiende vraag naar compacte en milieuvriendelijke auto’s.

Subaru omschrijft de Trezia als een ,,New Compact Smart Wagon’’, waarmee wordt aangegeven dat de auto uitermate slim van opzet is. Binnen een wagenlengte van net geen vier meter is er opvallend veel plaats voor inzittenden en bagage. De Trezia is reeds enkele maanden leverbaar met efficiënte motoren: een 1,3 liter benzine en een 1,4 liter turbodieselversie.

Webdesign Desk02